Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách làm mô hình xe ô tô bằng giấy. Bạn sẽ tìm thấy các mô hình xe từ thời Liên Xô cùng với những sự thật thú vị về chúng. Thật thú vị khi sở hữu bộ sưu tập đầy màu sắc và phong cách của các mô hình ô tô giấy của riêng mình chỉ với giấy, một chiếc máy in màu và thời gian.
1. Dụng cụ và vật liệu
Để bắt đầu, bạn sẽ cần những dụng cụ và vật liệu sau:
- Kéo
- Máy in (tốt nhất là màu)
- Giấy trắng (loại giấy dày sẽ tạo ra mô hình xe chắc chắn hơn)
- Keo dính (keo dính nước hoặc keo dính nhiệt sẽ tốt nhất)
2. Những chiếc ô tô làm bằng giấy thời Liên Xô
Trong phần này, chúng tôi sẽ giới thiệu về các mô hình xe ô tô thời Liên Xô và cung cấp hướng dẫn chi tiết về cách lắp ráp chúng.
2.1. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 1111
VAZ 1111, còn được biết đến với tên gọi Oka, là một chiếc xe được thiết kế dành cho người khuyết tật. Ban đầu, chiếc xe hơi này được lên kế hoạch chế tạo trên cơ sở một chiếc xe máy. Nó đã được sản xuất từ năm 1987 đến năm 2008.
2.2. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 2101
LADA 2101, hay còn được gọi là Kopeika, đã được công nhận là chiếc xe nội địa tốt nhất thế kỷ 20 theo kết quả của một cuộc khảo sát do tạp chí “Phía sau tay lái” thực hiện. Từ năm 1970 đến năm 1988, đã có 4,85 triệu chiếc được sản xuất.
2.3. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2102
Trên cơ sở VAZ 2102, từ năm 1980 đến năm 1981, đã có 47 xe điện được tạo ra, được gọi là VAZ 2801.
2.4. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2103
Chiếc VAZ 2103 được phát triển với sự hợp tác của công ty Fiat của Ý. Cơ sở của mẫu xe này là Fiat – 124. Có 518 chiếc Vaz-2103 đầu tiên được sản xuất vào năm 1972, nhưng chúng không được bán lẻ, mà được mua bởi công nhân của Vaz, cũng như công nhân của các nhà máy khác, những người có liên quan đến sản xuất. Nó đã được sản xuất từ năm 1972 đến năm 1984.
2.5. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 2104
Vaz – 2104 lần đầu tiên xuất hiện sự đổi mới, được đưa vào sản xuất hàng loạt và được cung cấp cho công dân Liên Xô – sưởi ấm cửa sổ phía sau và người gác cửa phía sau. Trước đây, điều này chỉ được sử dụng cho những chiếc xe xuất khẩu. Nó đã được sản xuất từ năm 1984 đến năm 2012.
2.6. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2105
Trong “năm” lần đầu tiên ở Liên Xô được sử dụng cơ cấu phân phối khí truyền động bằng dây đai răng cưa, thay cho dây chuyền thông thường. Mặc dù “năm” được sản xuất trong một năm nhiều hơn “sáu” nhưng “sáu” được phát hành thêm hai. Nó đã được sản xuất từ năm 1979 đến năm 2010.
2.7. Mô hình xe ô tô bằng giấy – Xe đua
2.8. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 2106
LADA 2106 là một trong những chiếc xe phổ biến nhất thời Xô Viết. Tính chung 4,3 triệu xe ô tô đã được sản xuất. Một phiên bản sang trọng của LADA 1300 SL đã được xuất khẩu và bản sửa đổi này được trang bị cảm biến áp suất dầu. Phiên bản cũng được phát hành với vị trí bên phải của vô lăng, nhận được số 21062. Nó đã được sản xuất từ năm 1976 đến năm 2006.
2.9. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 2107
Vaz 2107 là phiên bản cải tiến của Vaz 2105. Để xuất khẩu, cỗ máy này dưới các tên gọi Lada 1500, Lada Riva, Lada Nova, Lada Signet.
2.10. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2108
Một số bộ phận và nút của tám chiếc được phát triển với sự hợp tác của Porsche. Nó đã được sản xuất từ năm 1984 đến năm 2010.
2.11. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 206
2.12. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 2109
Tại nhà máy Phần Lan Valmet Automotive từ năm 1996 đến 1998, phiên bản dành cho thị trường châu Âu đã được lắp ráp. Nó có một bảng điều khiển phía trước hiện đại hơn và cũng cung cấp một tùy chọn túi khí. Nó đã được sản xuất từ năm 1984 đến năm 2010.
2.13. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2110
Mẫu thử nghiệm đầu tiên của “Ten” xuất hiện vào năm 1985, nhưng chỉ có thể bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 1995. Mẫu xe này được sản xuất cho đến năm 2007 và có khả năng lắp kính chắn gió điện và vô lăng tăng áp thủy lực.
2.14. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2111
Mẫu xe này không chỉ được sản xuất ở Tolyati, mà còn được sản xuất tại nhà máy Bogdan ở Cherkassy.
2.15. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2112
2.16. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA 2114
LADA 2114 không chỉ đi đến những con đường đẹp ở Tolyati, mà còn đến những thành phố sôi động. Nó đã được sản xuất từ năm 2001 đến năm 2013.
2.17. Mô hình xe ô tô bằng giấy – VAZ 2115
Đối với mẫu xe này, được giới thiệu trong bộ cửa sổ nâng hạ cửa trước, bổ sung đèn sương mù và ghế trước có sưởi (có sẵn cho các phiên bản hạng sang).
2.18. Mô hình xe ô tô bằng giấy – Niva 2121
Kể từ năm 1993, để xuất khẩu, đã được cung cấp sửa đổi với động cơ diesel Peugeot, sửa đổi mang số hiệu 21215.
2.19. Mô hình xe ô tô bằng giấy – GAZ 69
Chiếc xe này đã được sản xuất từ năm 1952 đến năm 1972. Trong toàn bộ thời gian sản xuất, đã có 600.000 xe được sản xuất và cũng đã được giao cho hơn 50 quốc gia.
2.20. Mô hình xe ô tô bằng giấy – UAZ HUNTER
UAZ đã được sản xuất hàng loạt tại nhà máy Ulyanovsk từ năm 1972 đến năm 2005. Chiếc xe này đã được sử dụng rộng rãi trong lực lượng cảnh sát tuần tra, vì mục đích này đã sản xuất một phiên bản sửa đổi của UAS-31512-UMM, có cabin cách nhiệt và được trang bị các thiết bị đặc biệt.
2.21. Mô hình xe ô tô bằng giấy – RAF 2203
RAF 2203 đã được sử dụng rộng rãi như một chiếc taxi, xe cứu thương và xe dịch vụ, nhưng vào năm 2000 đã bị Gazelles, cũng như những chiếc xe đã qua sử dụng của châu Âu buộc phải đưa ra khỏi thị trường. Cơ sở cho RAF là volga Gaz – 21. Ban đầu, họ định sản xuất một mẫu xe có thân bằng sợi thủy tinh, nhưng sau đó đã từ chối. Xe đã được sản xuất từ năm 1976 đến năm 1997.
2.22. Mô hình xe ô tô bằng giấy – ZAZ 968M
Cossacks đã được sản xuất từ năm 1971 đến năm 1994. Mọi người đã được gọi là “tai” hoặc “cheburashka.” Mô hình đã được xuất khẩu dưới tên Yalta. Các tính năng của mô hình này – động cơ ở phía sau của chiếc xe.
2.23. Mô hình xe ô tô bằng giấy – LADA VESTA
Hy vọng rằng qua bài viết này, bạn đã tìm thấy câu trả lời cho câu hỏi ‘làm thế nào để tạo ra mô hình xe ô tô bằng giấy một cách sáng tạo và thú vị’ và đã tìm thấy những sự thật thú vị về ô tô. Chúc bạn vui vẻ với việc tạo ra các mô hình xe ô tô bằng giấy của riêng mình!